電気配線を触るのと、交換の為バッテリーを取り外す。
このシートを付けると、去年変えたばかりのバッテリーの高さが問題になってしまった。
高さの低いバッテリーに買い直すことになってしまった。
【はじめに】
去年準備の整った、電動リアシート換装計画であるが、ようやく取り付けが出来る状態になった。
そこで、このお正月休みを利用して、電動リアシートの取り付けをすることにした。お正月から何してんねん！との声もチラホラ。。
そんなことはお構い無しで作業にかかる。(^o^；
【配線の敷設】
シートの取り付けをする前に配線を敷設する必要がある。
電気配線を触るのと、交換の為バッテリーを取り外す。
このシートを付けると、去年変えたばかりのバッテリーの高さが問題になってしまった。
高さの低いバッテリーに買い直すことになってしまった。
序でに配線の整理もすることにした。
配線敷設の為、カーペットをめくる必要があるので、フロントシートも取り外す。
後々この行為が意味を持ってくる。
両方のシートを取り出した状態。
カーペットにあるエアコン吹き出し口を外す。
中央サイドブレーキ部のプラナットを外す。
運転席側のプラナットも外す。
端を浮かして。
手前から持ち上げる。
２つにたたんで車外に持ち出す。
この部分に配線を這わせる。
配線カバーを外す。
こちらのカバーも外す。
この上に敷設する。
今ある配線に沿うように敷設していく。
背もたれ部の配線ダクト。
背もたれ下部に設置する。
シートしたのヒューズボックスにコネクターをセットする。
これは、ヘッドレストのコントローラー用である。
そこにコントローラーをセットする。
リレーソケット取り付け用ボード。
ボックス横に取り付ける。
そのボードに２個、右側に１個のリレーソケットをセット。
後の１個は右の端にセット。
電源カップラの改造（黒い方）。
カップラの形状は同じだが、ピンの配置が異なっている。
ボックス側のピンを配線側に合わせて入れ直す。
配線の色は回路図で確認済み。
目的の線が白いカップラーにあるので、黒いカップラーと入れ替える。
配線カバーを元に戻す。
カーペットを敷く。
バッテリーの取り付け。
シートレールを付けて端子との干渉を確認する。
隙間も十分ありカバーをすれば、全く問題なし。
ここでサイドのカバーを付ける。
シートベルトキャッチ部のカバーを取り付ける。
中央の黒いキャップ部。
黒いキャップを外してその穴に差し込む。
シートが前後に移動するときここに隙間ができるので、それを隠すカバーである。
なお、このカバーは後からでも取り付け可能だ。
【シートの取り付け】
準備が整ったので、シート本体をセットする。
中央の部分を取り付ける。
右の座面をセット。
シートベルトアンカーの取り付け。
カップラをつなぐ。
左の座面のセット。
シートベルトアンカーの取り付け。
カップラをつなぐ。
背もたれの取り付け。
下部のフックに座面のバーを差し込む。
上部ヘッドレスト内部のネジを止める。
中央部のネジを止める。
ヘッドレスト部のカバーをつける。
ヘッドストを差し込む。
このとき、内部にコネクターがあるので注意して慎重に差し込む。
背もたれ部のカップラをつなぐ。
カバーを取り付ける。
背もたれ中間部分クッションを付ける。
中間部のアームレストボックスを付ける。
電動作動状態を説明しましょう。まずは、リクライニング動作。
通常の位置。
マウスオーバー効果あり
（カーソルを合わせると最大リクライニング状態になります。）
次に、ヘッドレスト。このシートにはオートヘッドレスト機能が付いている。
シートに座ってシートベルトを締めると、ヘッドレストが最大まで上昇する。また、シートヒーターもシートベルトをしないと作動しない。
通常の位置。
マウスオーバー効果あり
（カーソルを合わせるとヘッドレスト上昇状態になります。）
【ヒータースイッチの取り付け】
最後にシートヒータースイッチを取り付ける。
リアシート用ヒータースイッチ。
リアシートのヒータースイッチはセンターコンソールの後側のシガーライターの横に付きます。
カップラを差し込む。
パネルをコンソールにセット。
イルミを点けた様子。
使っているヒーター側が明るく光ります。
実は、作動までにはちょっとした問題が発生した。それはまた次の機会に。。。
やはり付かないものを無理やり付けると色々なことが出てくるな〜。 ま〜「人のやらないことをやる」が信念だから。。。
このリアシートに座ることは、ほとんど無いのだけどね。（爆）
