昨日はゆっくりと休めました。
ちょっと早いですが出発です。
さて、当日がやってきました。主催者のＲ１００ＲＳさんに無理を言って企画して頂いた富山での初オフミです。
皆さんの日頃の行いが良かったのか、快晴で絶好のオフミ日和。でもちょっと暑いくらいかも。（笑）
しかも今日は海の日であり、海王丸の総帆展帆の日でもあります。
昨日はゆっくりと休めました。
ちょっと早いですが出発です。
途中、ガソリンを入れて会場へ向かいます。
以前にＢ級グルメツアーで来た海王丸パーク。
まだ早いので駐車場もガラガラ〜。
早速予定していた場所に陣取ります。
しばらくして主催のＲ１００ＲＳさん到着。
２人で会場の準備をします。
（テーブルやイスの準備）
９時半ごろ皆さん揃って到着です。
アルタァさんを先頭に。
ｋａｚｕさん。
Ｔｏｓｈｉさん。
ＴＩＮＡさん。
続々と会場入り。(；^o^A)
最初は駐車場も空いてたので一台飛ばしで駐車。
さてここで、参加車両を紹介しておきましょう。(^o^)b （順不同、（ ）内は同乗者）
ともパパさん Ｅ３４ ５２５ｉ ラグジュアリーＰ ｋａｚｕさん（息子さん） Ｅ３４ Ｍ５
ＴＩＮＡさん Ｅ３４ ５２５ｉ アルタァさん（ポンちゃん） Ｅ３４ ５３５ｉ
Ｒ１００ＲＳさん Ｅ３４ ５３０ｉ Ｔｏｓｈｉさん Ｅ３４ ５２５ｉ
Ｍ５Ｊさん Ｅ３４ Ｍ５（ドタ参） あるふぃ＠めたぼーさん Ｅ３４ ＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０ ＡＬＬＲＡＤ
と、紹介してる間に展帆が始まりました。
マストの上に人が乗っています。（＠。＠；ﾋｴｰ
今回はこのＨＰを見て来て下さった方が４名ほど。（紹介にドタ参と記入）
タローさん Ｅ３４ ５２５ｉ（ドタ参） ｍａｔｓｕｋｅｎ３８さん Ｅ３４ ５２５ｉ（ドタ参）
ａｎｄｙ_ｍｋさん（奥さん） Ｅ３４ Ｍ５
帆が少し開きだした。
ししゃもグリーンさん Ｅ３９ ＡＬＰＩＮＡ Ｂ１０ Ｖ８（ドタ参） スーパーのぶりんさん（彼女さん） Ｅ３４ ５２５ｉ
さすがに海の日で、結構車が増えて駐車場が一杯。そこで詰めて駐車し直し。
何故か始まるボンネット上げ。（爆）
やはりこうやってボンネット上げてると目立ちます。
数人の見学者が。（笑）
同じ形が揃うと絵になりますね〜。
アルピナが３台も揃いました。
とっ、ついに総帆展帆出来ました。
さすがは帆船、やはりこうでなくっちゃ。(^o^)b
では、折角なので近くに行って撮影しましょう。
主要諸元（海王丸）
・竣工 - 1930年
・造船所 - 川崎重工業神戸造船所
・船型 - 4檣バーク型帆船
・総トン数 - 2238.4トン
・全長 - 97 m
・全幅 - 13 m
・メインマスト高 - 46 m（水面からの高さ）
・総帆数 - 29枚
・帆の総面積 - 2050 m2
・他 - ディーゼル機関による機走可能
正面から見ると帆の形がよく分かる。
海王丸（かいおうまる）は、
日本の航海練習船で大型練習帆船。
初代海王丸と、2代目の海王丸II世がある。
初代海王丸は1930年（昭和5年）進水。
約半世紀にわたり「海の貴婦人」として親しまれる。
1989年（平成元年）引退、海王丸II世がそのあとを引き継いだ。
姉妹船として日本丸がある。
（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａより抜粋）
海王丸が係留・展示施設されている、伏木富山港（富山新湊）の全景。 後ろに広がるのは飛騨山脈（北アルプス）である。
右にあるのは、今秋開通予定の新湊大橋。
海王丸とボンネット上げのコラボレーション。
こんないい絵が撮れました。
お帰りになる方のために早めに記念の集合写真。ＴＩＮＡさんが呼びかけして下さいました。
記念なので目線は無しにしています。m(_ _)m
人数が減っても話は尽きません。（笑）
このあと、ともパパさん、めたぼーさんもお帰りになりお開きに。
関西組みは、お隣のきっときと市場でお土産を物色。
４時半ごろ帰路につきました。
北陸道をひた走り関西へ。
３台でのランデブー。
先頭はＴｏｓｈｉ号、続いてＫａｚｕ号。
覆面に注意しながら一定の速度でクルージング。
最初の休憩場所。
途中の掲示板で、この先３５ｋｍの渋滞の表示が。（＞＿＜）
みんなで相談して下道から来た回りで帰ることに。
既に７時前。
何時に帰れるでしょうか？(~o~；
ここで行程を紹介しておきます。
Ａ地点：海王丸パーク。
Ｂ地点：ＡＬＰＹ’ｓガレーヂ。
距離：４６０ｋｍ。
時間：７時間３１分。
（Ｇｏｏｇｌｅ調べ）
本来なら敦賀で降りて下道ですが、連絡不足で賤ヶ岳ＰＡまで走っちゃったので、木之元で降りた。
敦賀で降りてたら１時間は違ったかも。（−−；
下道はあまり詳しくないので、ｋａｚｕさんに先導してもらいます。(；^o^A)
琵琶湖の畔を西に向かい走行。
国道８号線。
このままだと北へ上がってしまうのでここで、３０３号線に。
１６１号線。
再び３０３号線
ひたすら３０３号線を西へ。
途中から北へ進路が変わる。
景色が山中から市街地へ変化する。
国道２７号線。
やっと小浜市に到着。
高速に乗る前に夕食を食べておきます。
すき屋で、うな牛丼。
舞鶴若狭自動車道の小浜ＩＣ。
ここからは特に渋滞も無く順調に走れた。
この後中国道、播但道を経由して帰宅。
出発時は１４２８６２ｋｍなので、総走行距離９２９ｋｍとなった。
富山を出発して６時間。
でも、渋滞に捕まってたら何時になってたか。(~o~；
これで富山でのオフミの前例が出来た。これを機会に定例化していこう。ＢＭＷ＠Ｔｏｙａｍａ。(^o^)v
